Vilka fel kan uppstå i transformatorer av torr typ?Vet du orsaken till misslyckandet

Vilka fel kan uppstå i transformatorer av torr typ?Vet du orsaken till misslyckandet

Releasetid: 11 september 2021

Transformator av torr typ är en av transformatorerna.Den har fördelarna med liten storlek och bekvämt underhåll.Men samtidigt finns det fortfarande många problem i användningen av systemet, såsom lindningsfel, brytarfel och järnkärnafel, etc. som påverkar dess normala funktion.

TC

1. Temperaturen på transformatorn stiger onormalt
Den onormala driften av transformatorer av torr typ manifesteras huvudsakligen i temperatur och buller.
Om temperaturen är onormalt hög är de specifika behandlingsåtgärderna och stegen som följer:
1. Kontrollera om termostaten och termometern inte fungerar
Kontrollera om luftblåsningsanordningen och inomhusventilationen är normala;
Kontrollera transformatorns belastningstillstånd och insättningen av termostatsonden för att eliminera fel på termostaten och blåsanordningen.Under normala belastningsförhållanden fortsätter temperaturen att stiga.Det bör bekräftas att det finns ett fel inuti transformatorn, och driften ska stoppas och repareras.
Orsakerna till den onormala temperaturökningen är:
Kortslutning mellan partiella lager eller varv av transformatorlindningar, lösa interna kontakter, ökat kontaktmotstånd, kortslutning på sekundärkretsen etc.;
Partiell kortslutning av transformatorns kärna, skada på isoleringen av kärnskruven som används för att klämma fast kärnan;
Långvarig överbelastningsdrift eller olycksöverbelastning;
Försämring av värmeavledningsförhållanden m.m.
2. Behandling av onormalt ljud från transformator
Transformatorljud delas in i normala ljud och onormala ljud.Det normala ljudet är det "surrande" ljudet som genereras av transformatorns excitation, som ändras i styrka med storleken på lasten;när transformatorn har ett onormalt ljud, analysera först och avgör om ljudet är inuti eller utanför transformatorn.
Om det är internt är de möjliga delarna:
1. Om järnkärnan inte är hårt klämd och lossad kommer den att göra ett "dingdong" och "huhu" ljud;
2. Om järnkärnan inte är jordad, kommer det att höras ett lätt urladdningsljud av "flossning" och "flossning";
3. Dålig kontakt med omkopplaren kommer att orsaka "gnisslande" och "spricka" ljud, som kommer att öka med ökningen av belastningen;
4. Det väsande ljudet kommer att höras när oljeföroreningen på ytan av höljet är allvarlig.
Om det är externt är de möjliga delarna:
1. Ett kraftigt "surrande" kommer att avges under överbelastningsdrift;
2. Spänningen är för hög, transformatorn är hög och skarp;
3. När fasen saknas är ljudet från transformatorn skarpare än vanligt;
4. När magnetisk resonans uppstår i elnätet kommer transformatorn att avge ojämn tjocklek;
5. När det finns en kortslutning eller jordning på lågspänningssidan kommer transformatorn att avge ett enormt "boom"-ljud;
6. När den externa anslutningen är lös finns det en ljusbåge eller gnista.
7. Enkel hantering av temperaturkontrollfel
3. Lågt isolationsmotstånd hos järnkärnan mot jord
Det främsta skälet är att luftfuktigheten i den omgivande luften är relativt hög och att transformatorn av torrtyp är fuktig, vilket resulterar i lågt isolationsmotstånd.
Lösning:
Placera jodwolframlampan under lågspänningsspolen för kontinuerlig bakning i 12 timmar.Så länge isolationsresistansen hos järnkärnan och hög- och lågspänningsspolarna är låg på grund av fukt, kommer isolationsresistansvärdet att ökas i enlighet med detta.
4 är isolationsmotståndet från kärna till jord noll
Den visar att den fasta förbindelsen mellan metaller kan orsakas av grader, metalltrådar etc., som förs in i järnkärnan med färg, och de två ändarna överlappar mellan järnkärnan och klämman;isoleringen av foten är skadad och järnkärnan är ansluten till foten;det faller metall in i lågspänningsspolen, vilket gör att dragplattan kopplas till järnkärnan.
Lösning:
Använd kabeln för att peta ner kanalen mellan kärnstegen i lågspänningsspolen.Efter att ha bekräftat att det inte finns några främmande föremål, kontrollera isoleringen av fötterna.
5. Vad bör man vara uppmärksam på vid driftsättning på plats?
I allmänhet skickar strömförsörjningsbyrån ström 5 gånger, och det finns också 3 gånger.Innan du skickar ström, kontrollera bultens åtdragning och om det finns främmande metallföremål på järnkärnan;om isoleringsavståndet uppfyller kraftöverföringsstandarden;om den elektriska funktionen fungerar normalt;om anslutningen är korrekt;Huruvida isoleringen av varje komponent uppfyller kraftöverföringsstandarden;kontrollera om det finns kondens på enhetens kropp;kontrollera om det finns hål i skalet som kan tillåta små djur att komma in (särskilt kabelingångsdelen);om det finns urladdningsljud under kraftöverföring.
6. När kraftöverföringen stöter, urladdar skalet och tunnelbanan
Det visar att ledningen mellan skalet (aluminiumlegering) plattorna inte är tillräckligt bra, vilket är en dålig jordning.
Lösning:
Använd en 2500MΩ skakmätare för att bryta ner isoleringen av brädet eller skrapa bort färgfilmen på varje anslutningsdel av skalet och anslut den till marken med en koppartråd.
7. Varför hörs ett urladdningsljud under överlämningstestet?
Det finns flera möjligheter.Dragplattan är placerad vid den spända delen av klämman för att lossa.Du kan använda en blunderbuss här för att få dragplattan och klämman att leda god ledning;kuddblockets krypning, speciellt högspänningsprodukten (35kV) har orsakat detta fenomen, det är nödvändigt att stärka isoleringsbehandlingen av distansen;högspänningskabeln och anslutningspunkten eller det nära isoleringsavståndet med breakout-kortet och hörnanslutningsröret kommer också att producera urladdningsljud.Isoleringsavståndet måste ökas, bultarna ska dras åt och högspänningsspolarna bör kontrolleras.Oavsett om det finns dammpartiklar på innerväggen, eftersom partiklarna absorberar fukt kan isoleringen försämras och utsläpp kan uppstå.
8. Vanliga fel vid termostatdrift
Vanliga fel och behandlingsmetoder för temperaturkontroll under drift.
9, vanliga fel i fläktdrift
Vanliga fel och behandlingsmetoder för fläktar under drift
10. Obalansgraden för DC-motståndet överstiger standarden
I användarens överlämningstest kommer lösa gängskruvar eller testmetodproblem att göra att obalanshastigheten för DC-motståndet överstiger standarden.
Kontrollera objekt:
Om det finns harts i varje kran;
Huruvida bultanslutningen är åtdragen, speciellt anslutningsbulten på lågspänningskopparstången;
Oavsett om det finns färg eller andra främmande föremål på kontaktytan, använd till exempel sandpapper för att jämna ut fogens kontaktyta.
11. Onormal körströmbrytare
Resebrytaren är en anordning som skyddar operatören när transformatorn är påslagen.Till exempel, när transformatorn är påslagen, bör kontakten på färdbrytaren stängas omedelbart när någon skaldörr öppnas, så att larmkretsen slås på och ett larm utlöses.
Vanliga fel: Inget larm efter att dörren öppnats, men ändå larm efter stängning av dörren.
Möjliga orsaker: Dålig anslutning av färdbrytaren, dålig fixering eller felfunktion i färdbrytaren.
Lösning:
1) Kontrollera kablarna och kabelanslutningarna för att få dem i god kontakt.
2) Byt ut färdbrytaren.
3) Kontrollera och dra åt positioneringsbultarna.
12. Hörnanslutningsröret är utbränt
Kontrollera noga de svarta delarna av högspänningsspolen och skrapa bort den mörkaste delen med en kniv eller järnplåt.Om kimröket tas bort och den röda färgen läcker, betyder det att isoleringen inuti spolen inte är skadad och spolen är för det mesta i gott skick.Bedöm om spolen är kortsluten genom att mäta transformationsförhållandet.Om testtransformationsförhållandet är normalt betyder det att felet orsakas av en extern kortslutning och att vinkeladaptern är utbränd.

Skicka din förfrågan nu